Рубрика: Туризм

Форты бывшего Кёнигсберга неизменно привлекают внимание туристов, желающих прикоснуться к истории, услышать эхо прошлого, отражающееся от кирпичных стен, много повидавших на своем веку. Это один из главных экскурсионных маршрутов Калининграда, пройти по которому многие гости города хотят самостоятельно, а также предлагают различные варианты экскурсий туристические фирмы.

Калининград — необычный город, основанный как крепость Тевтонскими рыцарями, заложившими в 1255 году на берегу реки Прегель замок Кёнигсберг. Все последующие годы оборонительные сооружения вокруг замка совершенствовались, так как с течением времени развивалась артиллерия, а, следовательно, и искусство фортификации. Многие из этих сооружений сохранились, поэтому Калининград не зря называют уникальным музеем крепостной фортификации.

История фортов Калининграда

Первый фортификационный пояс построили в Кёнигсберге в первой половине XVII века, окружив замок и общины вне его вальным оборонительным кольцом диаметром 1,8 км.

Второй оборонительный пояс построен в середине XIX века по проекту генерала, военного инженера Эрнста Людвига фон Астера. Все объекты этих фортификационных сооружений выполнены по индивидуальному проекту со своими архитектурными особенностями и поэтому были уникальны. Сохранившиеся башни-близнецы «Дона» и «Врангель», оборонительная казарма «Кронпринц», некоторые бастионы и семь городских ворот — пример неоготического стиля в архитектуре фортификационных сооружений Кёнигсберга и достопримечательность города.

Не прошло и двух десятков лет, как появилась нарезная артиллерия, снаряды которой имели большое разрушающее действие и позволяли держать под обстрелом всю площадь крепостей старого типа. В результате пришли к решению о необходимости строительства новых, фортовых крепостей. Что же такое форты? Это замкнутое долговременное укрепление в составе оборонных сооружений, мощной конструкции, способное защитить находящийся там личный состав гарнизона, арсеналы, запасы продуктов, топлива и воды, а также все необходимое для автономной жизнедеятельности форта.

Таким образом, во второй половине XIX века для защиты города на дальних подступах вокруг Кёнигсберга было построено третье защитное кольцо из фортов, которое называли «Ночной периной Кёнигсберга». Это кольцо было удалено от городских стен примерно на 5 километров, чтобы избежать разрушения города огнем вражеской артиллерии, и состояло из 12 больших и 5 малых фортов. Диаметр кольца около 13 километров, а протяженность более 40 километров.

Все форты Калининграда по конструкции похожи один на другой и отличались между собой незначительно, в зависимости от условий местности и времени строительства, — в плане это окруженный рвом шестиугольник. Сооружения фортов построены из кирпича с перекрытиями толщиной не менее метра, присыпанными сверху слоем земли до 3 метров. Гарнизон большого форта состоял из 200–250 солдат и 30–35 орудий, малые вмещали небольшой гарнизон численностью до роты и несколько пушек.

При строительстве форты носили имена по расположенным рядом населенным пунктам, а затем переименованы в честь немецких королей, известных военачальников и политических деятелей.

Строительство фортов третьего оборонительного кольца завершилось к 1875 году. Но не успели достроить, как форты стали стремительно устаревать и к концу XIX века уже не отвечали современным требованиям, — артиллерия развивалась гораздо быстрее. В 1890-е годы была выполнена частичная реконструкция и усиление фортов, но уже в начале XX века пришли к выводу, что они себя изжили.

Первая мировая война обошла форты стороной, сражения проходили далеко от Кёнигсберга, свое основное предназначение они выполнили в 1945 году, на заключительном этапе Второй мировой войны.

Во время штурма Кёнигсберга в апреле 1945 года форты подвергались массированным артобстрелам, многие получили значительные повреждения. После окончания военных действий большинство из них использовалось военными для различных целей, некоторые были заброшены.

Расположение и карта фортов Калининграда

Сейчас форты бывшего Кёнигсберга находятся под охраной государства, это памятники истории, хотя состояние их оставляет желать лучшего. Часть фортов доступна для посещения.

Учитывая расстояние между фортами и общую длину маршрута, чтобы подробно изучить все фортификационные сооружения, понадобятся машины. Навигация по городу достаточно удобна: все форты обозначены на карте 2ГИС и Яндекс, у объектов установлены информационные щиты. К открытым для посещения фортам Калининграда можно добраться и на общественном транспорте.

Список фортов Калининграда

Форт №1 «Штайн» Среди более чем 12-и защитных немецких сооружений, входивших в так… Форт №2 «Бронзарт» Недалеко от Калининграда находится одна из 12-и главных крепостей… Форт №3 «Король Фридрих I» Форт № 3 «Король Фридрих Вильгельм I» является самым большим… Форт №4 «Гнейзенау» Форт № 4 «Гнейзенау» занимает северную часть поселка Первомайский… Форт №5 «Король Фридрих-Вильгельм III» Музей Форт № 5 «Король Фридрих-Вильгельм III» является памятником оборонительного зодчества… Форт №5а «Лендорф» Форт № 5а «Лендорф» является одноэтажным малым фортом,… Показать больше интересных мест (7) показать карту

Форт № 1 «Штайн»

Форт был построен в 1875–1879 годах для защиты шоссе на Инстербург, как раньше назывался Черняховск, назван в честь известного прусского государственного и политического деятеля Генриха Фридриха Карла фон Штайна. Этот форт, один из самых крупных, расположен в районе поселка Большое Исаково за ТЦ «Бауцентр», торгующим строительными материалами, и доступен на общественном транспорте.

«Штайн» избежал значительных разрушений во время штурма Кёнигсберга, поэтому считается одним из лучших мест для знакомства с этим видом укреплений.

Фортом владеет семья, создавшая благотворительный фонд. Для желающих проводят экскурсии, только об этом нужно договориться заранее.

Форт № 1а «Гребен»

Малый форт, названный в честь прусского военного деятеля, генерала Карла фон дер Гребена. Находится в заброшенном состоянии после расформирования в 2009 году занимавшей его воинской части.

Форт № 2 «Бронзарт»

Форт построен в 1875–1879 годах для прикрытия дороги на Тильзит, ныне Советск, и назван в честь военного министра и командира Первого Кенигсбергского корпуса Пауля Бронзарта фрн Шелленберга. При штурме Кёнигсберга в апреле 1945 года не пострадал, так как был оставлен гарнизоном без боя в соответствии с приказом об отступлении. Долгое время был заброшен, потом использовался под овощехранилище. Расположен у поселка Малое Васильково. Это частная собственность, поэтому осмотр невозможен.

© By Татьяна Обез, лиц. CC BY-SA 3.0, commons.wikimedia.org

Форт № 2а «Барнеков»

Малый форт, главная особенность которого — в цвете используемого кирпича. После войны использовался военными как склад. Сейчас заброшен.

Форт № 3 «Король Фридрих Вильгельм I»

Форт возведен в 1879 году для обороны шоссе на Кранц, как раньше назывался Зеленоградск. Особенность его конструкции состоит в том, что сухой ров, который окружает форт, позволил построить двухэтажные казармы. При штурме Кёнигсберга в 1945 году форт не получил значительных повреждений, позже использовался военными. Именно здесь в 1999 году нашли часть утраченной во время войны коллекции «Пруссия» из Королевского замка, которая была передана в Историко-художественный музей города. Форт расположен в конце улицы Александра Невского, помещения переданы в аренду, ведутся работы по реконструкции, поэтому посетителей не пускают.

Форт № 4 «Гнейзенау»

Форт получил название в честь военачальника времен наполеоновских войн, реформатора прусской армии Августа Вильгельма фон Гнейзенау. Это его медальон-портрет находится на Росгартенских воротах, а когда-то его именем называлась улица Кёнигсберга.

Форт располагается недалеко от пересечения улицы Горького с Большой Окружной улицей у поселка Первомайский, добраться туда можно и общественным транспортом. Осмотр не рекомендуют из соображений безопасности, так как «Гнейзенау» во время штурма Кёнигсберга принял на себя основной удар сил Красной армии, получил значительные повреждения и находится в разрушенном состоянии.

Форт № 5 «Король Фридрих Вильгельм III»

Форт построен в 1878 году из особо прочного дважды обожженного кирпича, позже укреплен армированным бетоном. Его окружает заполненный водой глубокий ров шириной 20–25 метров, а в 1944 году форт дополнительно укреплен противотанковыми рвами, колючей проволокой, траншеями, территория заминирована. «Король Фридрих Вильгельм III» — крупный форт с гарнизоном из 350 человек, обеспечивавший безопасность шоссе на Раушен (Светлогорск), по которой подвозили горючее, боеприпасы и вывозили раненых. Во время Второй мировой войны форт находился в полосе боевых действий, здесь велись ожесточенные бои, что привело к значительным повреждениям всех сооружений.

С 1979 года форт — филиал Калининградского областного историко-художественного музея, внутри размещается экспозиция, рассказывающая об истории Великой Отечественной войны и героическом штурме форта. Ведь за подвиги, совершенные во время этого штурма, 15 человек получили звание Героев Советского Союза!

Перед входом в музей располагается открытая выставка боевой техники и мемориал в память о солдатах, погибших при штурме форта.

Калининградский форт № 5 — один из самых популярных музеев у туристов и жителей города. Особенно интересно попасть на историческую реконструкцию штурма Кёнигсберга весной 1945 года.

Форт № 5а «Лендорф»

Малый форт, названный в честь прусского генерала Карла Фридриха Людвига фон Лендорфа, героя наполеоновских войн, уроженца Кёнигсберга.

С 2017 года форт в аренде у «Военно-патриотического клуба Витязи», который проводит там свои мероприятия, в том числе игры и турниры по страйкболу и лазертагу.

Форт № 6 «Королева Луиза»

Форт построен в 1875 году для прикрытия железной дороги и шоссе на Пиллау, как тогда назывался современный Балтийск. Принадлежит Министерству обороны РФ, доступ на режимную территорию закрыт.

Форт № 7 «Герцог фон Хольштайн»

Форт, построенный на берегу реки Прегель, предназначался для защиты с запада реки и Кёнигсбергского канала. Во время штурма города он не получил значительных повреждений, так как находился в стороне от направления главного удара войск Красной армии. Фортом овладели без значительных потерь, так как штурм проходил уже после основной капитуляции гарнизона Кёнигсберга. Находится форт рядом с микрорайоном Прегольский. Как и предыдущий, принадлежит Министерству обороны РФ, то есть для посещения недоступен.

© By Kemal KOZBAEV, лиц. CC BY-SA 4.0, commons.wikimedia.org

Форт № 8 «Король Фридрих I»

Форт размещается неподалеку от поселка Шоссейный рядом с перекрестком Калининградского шоссе и улицы Парковой. Построен для защиты транспортных путей в польский город Эльблонг. Гарнизон форта в ходе боевых действий при штурме Кёнигсберга сдался после непродолжительного боя, поэтому разрушения сооружений были незначительными. Помещения форта некоторое время использовали военные, но уже довольно долго они пустуют и ветшают, хотя внесены в список культурного наследия областного значения.

Форт № 9 «Дона»

Форт получил название в честь старинного дворянского рода фон Дона, занимавшего одно из виднейших мест при прусском королевском дворе.

Этот форт захватили еще в конце января 1945 года, первым из 12 фортов Кёнигсберга; при штурме он был сильно разрушен, но сослужил неплохую службу как учебное пособие для командиров Красной армии, что позволило взять другие форты с меньшими потерями. Находится форт «Дона» рядом с поселком Новодорожное. Доступ в него сейчас свободный, но состояние сооружений неудовлетворительное.

Форт № 10 «Канитц»

Форт построен в 1877–1881 годах для прикрытия транспортных путей на города Цинтен и Домнау, сейчас это поселки Корнево и Домново. Название получил в честь графа Карла Августа Вильгельма фон Канитца, генерала и военного министра Пруссии. Во время боевых действий в апреле 1945 года форт значительного сопротивления не оказал, гарнизон капитулировал, поэтому сооружения сохранились неплохо.

До конца 1970-х годов форт использовали для своих нужд военные, но сейчас он заброшен, поэтому доступен для всех желающих туда попасть. Находится «Канитц» у поселка Новое Лесное.

Форт № 11 «Дёнхофф»

Форт построили в 1877–1881 годах для защиты железной дороги на Инстербург (ныне Черняховск). Имя получил в честь губернатора Мемеля (современная литовская Клайпеда), генерал-лейтенанта Фридриха фон Дёнхоффа. Форт во время боев весны 1945 года поврежден незначительно, так как не оказал большого сопротивления Красной армии. По техническому состоянию это лучший форт Калининграда.

После войны «Дёнхофф» служил складом боеприпасов для нужд военного ведомства, а в 2014 году его передали в собственность региона и открыли для посещения туристами. Здесь ежедневно проводят интересные экскурсии, а если повезет, можно попасть на реконструкцию штурма Кёнигсберга.

Форт № 12 «Ойленбург»

Форт построен в 1884 году и назван в честь немецких князей Ойленбургов, представителей одного из древнейших домов Северной Европы. «Ойленбург» сохранился в удовлетворительном состоянии, так как в ходе войны обстреливался незначительно. Форт находится недалеко от Мельничного пруда в Московской районе города, принадлежит военным, следовательно, доступ закрыт.

Все форты Калининграда на карте

Если вы приехали в Калининград, побывать хотя бы в одном из фортов нужно обязательно, иначе впечатление от города будет неполным. Ведь форты — это история, это ниточка, связывающая Кёнигсберг с Калининградом.

Источник

Полуостров Мангышлак — скопление потрясающих красот, не уступающих национальным паркам США и на многие из них похожих. Даже странно, что такие места не так популярны, как они того заслуживают, и это, безусловно, повлияло на наш выбор.

Но, как известно, у красоты есть обратная сторона — труднодоступность. Красивые места — это почти всегда сложный рельеф, и если там не проложена сложная с инженерной точки зрения дорога, то дорога будет сложной с точки зрения проходимости. А это не тот регион Казахстана, куда вкладываются огромные деньги на развитие инфраструктуры (хотя позитивные сдвиги определенно есть), поэтому до природных красот добраться зачастую непросто.

Местами дороги вполне приличного качества:

Но гораздо чаще — вот такого вида:

Кроме редких участков хороших новых дорог, погонять можно было разве что на солончаках:

Или прямо по Каспийскому морю!

И конечно же, у нас была возможность проверить машины на проходимость, и проверку они с честью выдержали!

Поскольку это первое мероприятие подобного рода, мы решили не уходить в максимализм с привлечением дорогой экспедиционной техники. Но полный привод все же необходим, поэтому, отбросив множество вариантов, мы остановились на по-настоящему народном (в хорошем смысле слова) кроссовере Renault Duster. К тому же множество знакомых, владеющих этим автомобилем, сходились во мнении, что это больше, чем кросовер, и проходимость у него на уровне выше среднего.

Среди наших экспедиционеров почти никто не имел опыта управления автомобилем с понижающим рядом передач и многочисленными блокировками, поэтому одна конструктивная особенность Renault Duster была очень кстати. Первая передача по сути и выполняет роль пониженной: в обычных условиях можно спокойно трогаться со второй, а вот передаточное число первой передачи позволяет взбираться на крутые уклоны и выкарабкиваться из довольно серьезных ям.

Еще нам в плане проходимости понравились короткие свесы — и сзади, и спереди. А дорожный просвет более чем в 20 см тоже вселял оптимизм. Кроме того, в режиме блокировки межосевого дифференциала (то есть с постоянным полным приводом с распределением мощности поровну) Дастер может двигаться на скоростях вплоть до 80 километров в час — это оптимально для дорог в этой местности.

Добавим к этому экономичность — 7,8 литра на 100 километров хода в смешанном цикле, что в условиях дефицита заправок будет совсем не лишним. Но мы все равно на случай форс-мажора взяли по канистре в каждый автомобиль. Отметим, что все Дастеры, кроме одного, у нас бензиновые. Дизельный будет интересно в конце поездки сравнить с остальными в плане расхода топлива в реальных условиях.

Багажник у полноприводной версии — более 400 литров. Это хороший показатель, но для комфорта участников экспедиции, и учитывая канистры с топливом, мы дополнительно установили кофры на крышу — туда отправились лёгкие, но объёмные вещи. Рассадка в машинах — по четыре человека, учитывая верхние багажники комфорт обеспечен всем.

Разумеется, у каждого из присутствующих с собой сразу по нескольку девайсов — телефоны, фотоаппараты, умные часы и так далее. Все это требует зарядки. Несмотря на то, что в Renault Duster несколько 12-вольтных розеток, чтобы никого не обделить мы докупили разветвители. К тому же заряжать необходимо было и рации, которые мы использовали для связи между экипажами — в тех местах далеко не везде есть сигнал сотовой связи. Но местными сим-картами мы тоже обзавелись, быть на связи нужно всем.

Фото: , , , 

Источник

Август — превосходное время для пляжного релакса на популярных курортах. Для детей это последняя возможность отдохнуть перед началом учебного года, поэтому стоит успевать как следует расслабиться, зарядиться энергией и новыми впечатлениями перед длинным учебным периодом.

В связи с установлением жары, на некоторых направлениях пляжный отдых в августе станет не очень комфортными. В Европе, имеющей богатейшую экскурсионную программу, в августе стартуют фестивали. В летний и столь знойный период для экскурсионного отдыха можно выбрать страны Скандинавии или Прибалтики, так как местные погодные условия позволяют совершать длительные прогулки без ущерба для комфорта.

В странах юго-восточной Азии еще не закончился сезон дождей, поэтому за недорогим отдыхом в августе стоит ехать на самые популярные курорты, такие как Турция, Кипр, Болгария, Черногория, Хорватия и т. д. Не стоит также забывать об отдыхе в России. Крым в это время года встретит отдыхающих превосходной для купания погодой.

Отдых на море в августе 2019

Пляжный отдых в августе, ровно как и в июле, будет комфортен лишь в ряде стран. Август в Эйлате или Дубае — апогей летнего зноя. Температура воздуха днем перешагивает сорокоградусную отметку, что не просто не комфортно, но и опасно для неподготовленного организма. В таком случае, куда поехать в августе на море?

Турция

Турция в августе радует летним зноем и очень теплым морем. С приближением конца месяца на южных курортах температура воздуха становится еще выше. Ехать или нет в +35°C — +37°C на пляж с ребенком или людям пожилого возраста — следует решать индивидуально. Стоит также отметить, что ввиду низкого уровня влажности, жара на турецком побережье переносится довольно легко. В Стамбуле в августе не так жарко, как в южной части страны, поэтому смело можно уделить время осмотру достопримечательностей, не забывая головной убор и средство защиты от солнца.

Погода: Анкара, Стамбул — +28°C, Анталия, Белек, Кемер, Сиде, Мармарис — +34°C. Температура воды — до +30°C. Подробнее — .

Источник

На Урале располагается свыше 40 действующих горнолыжных курортов и баз с оборудованными спусками. И это не предел, в последние годы горнолыжный отдых в регионе набирает обороты: прокладываются новые трассы, постепенно обновляются подъемники, и на карте горнолыжных курортов Урала даже появляются новые места.

Ниже — рейтинг склонов, списки всех курортов по областям, цены на ски-пассы и другая полезная информация.

Лучшие горнолыжные курорты Урала

Каждый год в региональные рейтинги горнолыжных курортов попадают следующие центры зимнего отдыха на Урале.

Абзаково

Где находится: Южный Урал, Башкортостан, восточные склоны хребта Крыкты-Тау;

Трассы: 13 разного уровня, общая протяженность 15 992 метра, перепад высот — 320 метров;

Цены на ски-пассы: от 500 рублей/2 часа.

Бронирование отелей:

ГЛК «Абзаково» стабильно входит и в российский горнолыжный топ, славится как «Уральская Швейцария» — отдыхающим особенно нравятся зимние пейзажи Абзаково. Уровень соответствующий: трассы рассчитаны на 5000 человек в час, работает техника по выравниванию и оснежению трасс, одно из крупнейших соревнований — этапы «Кубка России». Много гостиниц, кафе, аквапарк, зоопарк, хаски-парк, развлекательная инфраструктура.

Металлург-Магнитогорск (Банное)

Где находится: Южный Урал, Башкортостан, берег озера Якты-Куль (Банное);

Трассы: 6 трасс от 300 до 2450 метров, сноупарк площадью 20000 кв. метров;

Цены на ски-пассы: от 700–800 рублей/2 часа, экскурсионный подъем — 250 рублей.

Бронирование отелей:

От «Абзаково» до ГЛК «Металлург-Магнитогорск» (но гораздо чаще его называют просто «Курорт „Банное“») всего 25 км, и это очень удобно для любителей зимнего отдыха — есть возможность протестировать склоны сразу двух топовых курортов, можно даже в рамках одного уикенда. К тому же в окрестностях Банного не менее живописно: само озеро, домики, пушистый зимний лес. Ежегодно отдыхать на Банном приезжают более 200000 туристов, на курорте достаточно гостиниц и кафе, дополнительные развлечения — «Хаски-город» и детский клуб «Медвежонок».

Завьялиха

Где находится: Южный Урал, Челябинская область, Трехгорный, гора Завьялиха;

Трассы: 12 трасс общей протяженностью 16,5 км, перепад высот — 500 метров;

Цены на ски-пассы: от 450 рублей/2 часа.

Бронирование отелей: ,

Курорт на северо-восточных склонах одноименной горы. Ну трассах курорта проводятся профессиональные и любительские соревнования по горным лыжам и сноуборду. Главная проблема — проживание только в ближайших населенных пунктах (5–12 км).

Аджигардак

Где находится: Южный Урал, Челябинская область, Ашинский район;

Трассы: 10 трасс от 400 до 1800 метров;

Цены на ски-пассы: от 500 рублей/2 часа;

Бронирование отелей: .

Аджигардак — один из самых снежных горнолыжных курортов Урала и потому популярное место для фрирайда, к тому же есть трассы разного уровня. Сопутствующая инфраструктура: гостиничный комплекс, бани, каток, бильярд, трактир.

Уктус

Где находится: Средний Урал, Свердловская область, Екатеринбург;

Трассы: 5 трасс, включая сноупарк, протяженность — от 400 до 1200 метров, перепад высот до 100 метров;

Цены на ски-пассы: от 500 рублей/2 часа.

Бронирование отелей: (Екатеринбург)

Уктус входит в число лучших курортов России для сноубордистов и новичков горнолыжного катания. Однако главные его преимущества — расположение в черте города, потому из года в год он остается одним из самых массовых мест зимнего отдыха в Екатеринбурге и области.

Горнолыжные курорты Южного Урала

Сезон катания в горах Южного Урала: с конца ноября почти до мая, лучшее время — при небольшом морозе в феврале и марте. К тому же Южный Урал — самая широкая часть Уральских гор, и неудивительно, что именно на этой территории расположены крупнейшие горнолыжные курорты региона. Здесь сложный рельеф, снежная зима, а климат в целом — наиболее стабильный на Урале.

Башкирия

В регионе постоянно проходят спортивные соревнования и зимние фестивали.

Лучшие горнолыжные курорты Башкирии — Абзаково и Металлург-Магнитогорск — вошли в подборку выше. Сразу три ГЛК находятся в городской черте Уфы — столицы региона: это «Олимпик Парк», «Ак Йорт» и горнолыжная база в уфимском парке Победы.

Список горнолыжных курортов Башкирии

Горнолыжный курорт «Абзаково» Горнолыжный курорт «Абзаково» расположен в Белорецком… Горнолыжный курорт «Мраткино» На горнолыжном курорте «Мраткино» в Башкирии туристов… Горнолыжный курорт «Банное» Горнолыжный курорт «Банное» (ГЛЦ «Металлург-Магнитогорск»… Горнолыжный комплекс «Кандрыкуль» «Кандрыкуль» — молодой горнолыжный комплекс Республики Башкортостан. Свою деятельность… Горнолыжный курорт «Павловский парк» Всесезонный курорт «Павловский парк» находится на берегу одноименного водохранилища…. Горнолыжный курорт «Олимпик Парк» «Олимпик Парк» — горнолыжный курорт в Уфе, популярный как среди лыжников,… Горнолыжный курорт «Ак Йорт» Горнолыжный курорт «Ак Йорт» — один из … База отдыха Арский камень База отдыха «Арский камень» — комплекс, предлагающий… Горнолыжный комплекс «Красный Ключ» Горнолыжный комплекс «Красный Ключ» находится возле одноименного села, в 100 километрах… Горнолыжный курорт «Уязы-Тау» Горнолыжный комплекс «Уязы-Тау» — центр активных… Горнолыжный курорт «Куш-Тау» Горнолыжный комплекс «Куш-Тау» — горнолыжный центр,… показать карту

Челябинская область

Зимой в озерном крае чаще отдыхают на топовых «Аджигардаке» и «Завьялихе», в «Солнечной долине» вблизи Миасса, либо в окрестностях Магнитогорска — на Банном (ГЛК Металлург-Магнитогорск). Бурно развивается центр активного отдыха «Евразия» — один из самых молодых курортов на Урале — находится он на границе заповедников Таганай и Зюраткуль. Но и на нем список мест, где можно отлично провести зимние выходные, не ограничивается: лыжников и сноубордистов всегда ждут «Егоза», «Вишневая гора», «Миньяр» и другие курорты области.

Список горнолыжных курортов Челябинской области

Горнолыжный курорт «Солнечная долина» «Солнечная долина» — горнолыжный курорт в Челябинской области, в 12 … Горнолыжный курорт «Аджигардак» Горнолыжный курорт «Аджигардак» в Челябинской области привлекателен для туристов по … Горнолыжный курорт «Завьялиха» Горнолыжный курорт «Завьялиха» располагается на одноименной живописной горе Южного Урала. Горнолыжный курорт «Егоза» Горнолыжный курорт «Егоза» в Челябинской области полюбился… Горнолыжный курорт Евразия Горнолыжный курорт Евразия — комплекс, который предоставляет… Горнолыжный курорт «Райдер» «Райдер» — это горнолыжный курорт в Челябинской… Горнолыжный курорт «Миньяр» Горнолыжный курорт «Миньяр» находится в одноимённом городке… Горнолыжный курорт «Гора Вишнёвая» Горнолыжный центр с поэтическим названием «Гора Вишнёвая» позиционирует себя как лучшее… Горнолыжный курорт «Уральские зори» В 87 километрах от Челябинска, рядом с городом Чебаркуль на озере Еловое находится… Горнолыжный курорт «Спорт Экстрим» Горнолыжный курорт «Спорт Экстрим» находится на окраине города Златоуст, что в … показать карту

Оренбургская область

Главный зимний курорт в Оренбурге — ГЛК «Кувандык» (бывший ГЛК «Долина»). Находится он близ города Кувандык, одинаково хорош для новичков, любителей и профессионалов.

Основные альтернативы: ГЛК «Ташла» и горнолыжная база «Гребени».

Горнолыжные базы Оренбургской области

Горнолыжная база «Кувандык» Горнолыжная база «Кувандык365» — это обновлённый… Горнолыжный курорт «Гребени» Горнолыжный курорт «Гребени» находится в 14 километрах… Горнолыжный курорт «Ташла» Курорт «Ташла» располагается в одноименном селе на  показать карту

Горнолыжные курорты Свердловской области

Сезон в Свердловской области и в целом на Среднем Урале в основном открывается в декабре, когда уже достаточно снега, но некоторые курорты начинают работать и с середины ноября. Закрытие — в середине апреля.

Активный зимний отдых в Свердловской области с каждым годом набирает обороты и вовсе не ограничивается Уктусом. Есть еще горы Белая, Ежовая, Пильная, Теплая, Волчиха и другие места. К тому же до большинства топовых склонов из Екатеринбурга добраться проще простого: и общественным транспортом, и с регулярными турами.

Список горнолыжных курортов Свердловской области

Горнолыжный комплекс «Уктус» 1 турист был здесь Горнолыжный комплекс «Уктус» в Екатеринбурге пользуется Горнолыжный комплекс «Гора Волчиха» 1 турист был здесь Горнолыжный комплекс «Гора Волчиха» — один из самых популярных туристических… Горнолыжный центр «Гора Пильная» 1 турист был здесь Горнолыжный центр «Гора Пильная» находится в Свердловской области, в городской… Горнолыжный комплекс «Гора Теплая» Горнолыжный комплекс «Гора Теплая» располагается на берегу реки Чусовая примерно в … Горнолыжный комплекс «Гора Ежовая» Горнолыжный комплекс на горе Ежовая в окрестностях Кировграда работает с 1999 года. Гора… Горнолыжный курорт «Гора Белая» «Гора Белая» — крупный горнолыжный курорт, находящийся в Свердловской области…. Показать больше интересных мест (6) показать карту

Горнолыжные курорты Пермского края

На склонах в Пермском крае катаются с ноября—декабря по апрель. Недалеко от Перми располагается несколько топовых склонов, к которым организуются туры и из соседних областей. Самый известный и массовый — курорт «Губаха». Меньше отдыхающих на «Такмане» и «Полазне», а полный список — ниже.

Список горнолыжных курортов Пермского края

Горнолыжный курорт «Губаха» Горнолыжный курорт «Губаха» на горе Крестовая —… Горнолыжный курорт «Такман» Горнолыжный курорт «Такман», расположенный рядом с городом… Горнолыжная база «Жебреи» Появление на карте Пермского края горнолыжного комплекса «Жебреи»… Горнолыжная база «Полазна» «Полазна» — горнолыжная база в Пермского края,… Горнолыжная база «Иван-гора» Пермские поклонники зимних видов спорта давно открыли для себя уютную горнолыжную… База отдыха «Ашатли-Тулва» База отдыха с замысловатым названием «Ашатли-Тулва» придётся… Горнолыжная база «Светлячок» Горнолыжная база «Светлячок» расположена на склоне горы… Горнолыжная база «Гора» в Перми Горнолыжная база расположена возле деревни Глушата, недалеко от города Пермь. Трассы оборудованы… показать карту

Горнолыжные курорты Тюмени, ХМАО и ЯНАО

В Тюмени катаются на «Алемасова» и «Воронинских горках». Центры активного отдыха дальше на севере: база «Трехгорье» — ХМАО, Нижневартовский район; ГЛК «Октябрьский» — ЯНАО, Лабытнаги. Горнолыжный спорт в этих регионах также активно развивается, есть и другие действующие базы:

Список горнолыжных курортов Тюмени, ХМАО и ЯНАО

Горнолыжный курорт «Алемасова» Горнолыжный курорт «Алемасова» находится в пригороде Тобольска, среди крутых склонов… Горнолыжный курорт «Воронинские горки» 1 турист был здесь «Воронинские горки» — популярный центр спорта и отдыха, расположенный в … Горнолыжная база отдыха «Трехгорье» Горнолыжный комплекс «Трехгорье» расположился в самом сердце Ханты-Мансийского округа,… Горнолыжный комплекс «Октябрьский» В 7 километрах от города Лабытнанги расположен горнолыжный комплекс «Октябрьский»… Горнолыжный комплекс «Хвойный урман» Горнолыжный комплекс «Хвойный урман» открылся в Ханты-Мансийске весной 2004-го года…. Горнолыжный комплекс «Каменный мыс» Сургутский горнолыжный комплекс «Каменный мыс» старается идти в ногу со временем…. Горнолыжный курорт «Собь» Горнолыжный курорт «Собь» располагается в Ямало-Ненецком… показать карту

Источник

Общественный транспорт Ташкента представляет собой самую широкую и развитую транспортную сеть Узбекистана. Маршрутные линии охватывают все районы города, остается лишь выбрать предпочитаемый вид транспорта. Наземный транспорт Ташкента расширяет карту поездок и обновляет автопарк. Автобусные парки пополняются новыми транспортными средствами мировых марок, таких как Mercedes Benz, MAN, ISUZU и многими другими. В последние годы началось строительство новой линии метрополитена, а в планах — дополнение уже действующих веток.

Ташкентский троллейбус и трамвай ушли в историю. Так, трамваи, как действующий вид общественного транспорта, прожили долгую жизнь с 1912 по 2016 год, а троллейбусы просуществовали чуть более 60 лет вплоть до 2010 года. Ничто не стоит на месте и система перевозок развивается вместе со страной.

Метро Ташкента

Ташкентский метрополитен является не самым популярным видом транспорта, так как не охватывает спальные районы. Всего подземная сеть насчитывает три линии, соединенные между собой тремя пересадочными станциями.

Старейшая и самая протяженная линия «Чилназарская» была открыта в конце семидесятых годов прошлого века. Ее протяженность составляет чуть более 15 километров, а время в пути от начальной до конечной станции — 23 минуты. Линия открывается в 05:00, а после 00:00 работает уже только на выход.

Чуть позднее была запущена линия «Узбекистанская», насчитывающая 11 станций. Ее протяженность составляет около 14 километров, а время в пути от начальной до конечной станции — около 20 минут. Режим работы линии — с 05:00 до 00:00, но следует учитывать тот факт, что на вход станции «Узбекистанской» будут работать только до 23:45.

Самой молодой и наименее протяженной является «Юнусабадская» линия, открытая в самом начале 21 века. 6 станций расположились на расстоянии приблизительно 6,5 километров. По ветке можно проехать всего за 10 минут. Режим работы станций линии — особый. Станции «Юнусабадской» открываются на час позже, в 06:00, а закрываются уже в 23:00. Стоит заранее планировать прибытие на станции линии в вечернее время, так как на вход они закрываются примерно в 22:50. В настоящее время существует проект по развитию уже существующих линий метрополитена, а строительство новой «Сергелинской» и кольцевой линии уже развернуто.

Схема метрополитена Ташкента

С начала апреля 2016 года стоимость проезда в метро Ташкента составляет 1200 сумов. Оплатить проезд в метро Ташкента можно путем приобретения синего пластикового жетона, либо проездного, которые распространяются в киосках перед входом на станцию.

© Тошшахартрансхизмат

Проездные бывают нескольких типов и подразделяются по категориям пассажиров. Так, студенческий (ТМ), школьный (О’М) и пенсионный (NМ) проездные будут действительны лишь при наличии подтверждающего статус документа. Стоимость таких проездных — фиксирована и составляет 83000 сумов. Остальные категории пассажиров, включая туристов, приобретают общий проездной билет (AVM), стоимость которого составляет 166000 сумов.

Как и во всех странах, в Узбекистане существуют категории пассажиров, имеющих право на бесплатный проезд:Стоит также отметить, что данные проездные действительны на метро и автобусы. В маршрутных такси проездные билеты — недействительны. Не стоит приобретать проездные билеты у сторонних лиц по сниженным ценам, так как они являются подделкой.

• Все пенсионеры Узбекистана с 10:00 до 16:00 при наличии пенсионного удостоверения. В кассе, предъявив пенсионное необходимо получить бесплатный жетон на проезд;
• Участники ВОВ;
• Труженики тыла;
• Участники войны в Афганистане;
• Пострадавшие во время аварии на Чернобыльской АЭС;
• Незрячие инвалиды и их сопровождающие;
• Военнослужащие срочной и контрактной военной службы.

Разумеется, статус необходимо подтвердить документально.

Автобусы Ташкента

Автобусное сообщение в Ташкенте гораздо более развито, чем метро, так как именно наземный общественный транспорт курсирует там, куда «не дотянулась» подземка. Густонаселенные спальные районы обслуживаются исключительно автобусами, маршрутками и такси.

Пассажирские перевозки в Ташкенте осуществляет компания «Тошшахартрансхизмат». На портале TashTrans можно ознакомиться с многочисленными , номерами автобусов, названиями и картами маршрутов, а также ежедневным плановом графиком работы. Следует учитывать, что автобусные маршруты часто меняются и дополняются. Удобнее всего строить маршрут, воспользовавшись интерактивной транспортной картой или любыми другими онлайн-картами, которые можно найти здесь.

Для ознакомления также доступна актуальная информация о , и , отправляющихся из Ташкента.

В конце 2018 года по техническим причинам была приостановлена работа удобного мобильного приложения с актуальными маршрутами автобусов MyBus Tashkent. Остается лишь надеяться на возобновление его работы в ближайшем будущем.

Стоимость проезда в автобусах Ташкента идентична стоимости проезда в метрополитене и составляет 1200 сумов. Помимо оплаты наличными, можно приобрести проездной билет. Стоимость общего проездного билета на автобус и метро описана выше, но существует также отдельный проездной билет для разных категорий пассажиров толькона автобус. Студенческий (Т), школьный (О’) и пенсионный (N) проездные будут действительны лишь при наличии подтверждающего статус документа. Стоимость таких проездных — фиксирована и составляет 60000 сумов. Остальные категории пассажиров, включая туристов, приобретают общий проездной билет (AV), стоимость которого составляет 120000 сумов.

Туристический автобус

Одним из самых излюбленных видов общественного транспорта Ташкента у туристов являются знаменитые лондонские красные двухэтажные автобусы. Автобусы  — мировой культурно-экскурсионный проект, в рамках которого можно познакомиться со столицей, ее историей и красотой архитектуры. Главный автобусный маршрут проходит по центральной части Ташкента и охватывает такие знаковые места, как:

• Базар «Чорсу»;
• Дворец «Истиклол»;
• Площадь Независимости;
• Мемориальный комплекс;
• Мечеть «Минор»;
• Монумент «Мужество»
• Площадь «Хазрати-Имом»;
• Гостиница «Узбекистан» и др.

Расписание туристических автобусов варьируется в зависимости от дня недели. По понедельникам двухэтажные автобусы не курсируют. В остальные дни дневные маршруты стартуют с 10:00 до 16:00 ежечасно, а вечерние маршруты — с 17:00 до 21:00 также ежечасно. Очень удобно, что экскурсионную поездку на общественном транспорте можно начать в любое подходящее время.

Преимуществом поездок на данных автобусах является то, что несмотря на недолгую продолжительность поездки (от 1 до 2 часов в зависимости от доступного маршрута), в течение дня можно сходить с автобуса для осмотра достопримечательностей и садиться в следующий ровно столько раз, сколько будет угодно. Такая система называется Hop Onn/Hop Off и распространяется только на иностранных граждан. В течение поездки пассажиры услышат увлекательное культурно-историческое повествование о достопримечательностях столицы. Экскурсия доступна на восьми языках (включая русский).

У всего есть свои минусы и в данном случае это стоимость. За детский билет (от 6 до 12 лет) придется заплатить 50000 сумов, а за взрослый (от 13 до 75 лет) — 75000 сумов. Малыши до 5 лет, пенсионеры от 75 лет и инвалиды всех категорий имеют право кататься бесплатно. Для подтверждения возраста ребенка необходимо предоставить соответствующий документ.

Маршрутные такси Ташкента

Маршрутки столицы охватывают огромную сеть и очень популярны среди местных жителей, так как не всегда выгодно добираться на метро, делая пересадку. Стоимость проезда на маршрутных такси немного выше, чем на автобусе и метро и варьируется от 1200 до 3000 сумов в зависимости от протяженности маршрута.

Транспортный портал TashTrans позволяет ознакомиться с подробным актуальным списком (номера маршруток, карта остановок, стоимость проезда, временная продолжительность и длина маршрута). Со списком пригородных маршруток можно ознакомиться .

Такси

Для передвижения по городу можно воспользоваться услугами обычных такси. В наши дни существует великое множество служб такси, в буквальном смысле ратоборствующих за клиентов. Также возле крупных транспортных объектов, таких как железнодорожный вокзал, аэропорт и даже станции метро практически круглосуточно предлагают свои услуги «частные извозчики».

Несомненно, при выборе данного средства передвижения в целях безопасности стоит отдавать предпочтения официальным перевозчикам, но пользоваться или нет услугами частных лиц — решать стоит индивидуально. Кстати, с 2018 года в Ташкенте начал работу популярный и привычный сервис Яндекс.Такси.

Электрички

Очень удобное междугородное сообщение Ташкент имеет с Бекабадом, Ангреном, Ходжикентом. Электрички также охватывают такие крупные населенные пункты, как Сырдарья, Гулистан, Хаваст и многие другие.

• Расписание движения пригородных электричек
• Схема направления электропоездов пригородного сообщения

Билеты на электричку можно приобрести на железнодорожном вокзале отправления или в вагоне у контролера в случае, если вы совершаете посадку на промежуточной станции. Стоимость проезда рассчитывается от количества пересекаемых зон. Комиссионный сбор — фиксированный и составляет 500 сумов.

Стоимость проезда с учетом комиссионного сбора из Ташкента составляет:

• В Бекабад — 8000 сумов;
• В Хаваст — 6500 сумов;
• В Баяут — 5000 сумов;
• В Ангрен — 5000 сумов;
• В Ходжикент — 3500 сумов;
• В Рамадан — 2000 сумов и т. д.

Поезда из Ташкента

В столице находится два крупных железнодорожных вокзала: Ташкент-Центральный и Ташкент-Южный. Южный вокзал обслуживает преимущественно направления внутри страны, а Центральный — международные.

О главном железнодорожном вокзале Ташкента, основных направлениях, расписании поездов, покупке билета и многом другом можно узнать из следующей подробной публикации:

• Железнодорожный вокзал «Ташкент-Центральный»

Информация о рейсах доступна от сервиса Яндекс.Расписания, также ее можно уточнить в справочной ж/д вокзала Ташкента телефону +998 (71) 299-72-16 или на  железных дорог Узбекистана.

Далее представлено актуальное расписание поездов Ташкента, отбывающих с главного железнодорожного вокзала:

Также можно ознакомиться с расписанием поездов железнодорожного вокзала Ташкент-Южный:

Воздушный транспорт

Столица Узбекистана может «похвастаться» очень удобной и развитой воздушной транспортной сетью. Международный аэропорт Ташкента связывает не только города Узбекистана, но и столицу с такими крупными городами, как Москва, Токио, Нью-Йорк, Франкфурт-на-Майне, Лондон, Париж, Рим и многими другими.

Об аэропорте, рейсах, карте полетов и многом другом можно узнать из следующей подробной публикации:

• Международный аэропорт Ташкента

Ниже можно ознакомиться с онлайн-таблом аэропорта Ташкента:

Источник

Узбекская кухня укоренялась тысячелетиями и развивалась вместе с культурой и традициями великого народа. В целом, кухня снискала славу далеко за пределами Востока. В США, странах Европы и конечно же в России насчитывается несколько сотен ресторанов узбекской кухни, которые не теряют популярность по посещению среди представителей разных культур. Такую славу блюда Узбекистана завоевали простым набором продуктов, сытностью и превосходными вкусовыми качествами, которые раскрываются благодаря широчайшему набору восточных приправ и специй, так умело подобранных к каждому отдельному блюду.

Кухня тесно связана с культурой и бытом узбекского народа. С развитием традиций и изменением образа жизни, в рацион добавлялись все новые продукты и способы их обработки. На разнообразие меню также повлияли кухни восточных соседей, но в целом, блюда узбекской кухни можно легко вычленить из азиатского разнообразия деликатесов.

Особенности узбекской кухни

Характерными особенностями узбекской национальной кухни является высокая калорийность, использование большого количества масла и сала, а также специй, приправ и зелени. Ассортимент блюд, ровно как и напитков — весьма широк. В почете — баранина, говядина, конина, мясо коз, верблюдов и нежирной птицы. Рыба в узбекской кухне не является самым любимым и главным блюдом. Естественно, об употреблении в пищу свинины в кухне мусульманского народа речи не идет.

Еще одной особенностью настоящей узбекской кухни является изобилие и проявляться оно начинает еще на этапе закладки продуктов в блюдо. Для кухонь народов мира весьма характерна одна кулинарная черта: мяса в блюде обычно бывает вдвое меньше, чем гарнира. Узбекская кухня выигрывает в этом плане по всем параметрам, так как, к примеру, в узбекском плове количество мяса и риса принято закладывать абсолютно идентичное.

Любителей лука национальная кухня тоже порадует, так как почти все мясные блюда содержат огромное количество этой пряности, иногда в полтора раза превышающей количество мяса.

В процессе приготовления первых и вторых блюд масло «льется рекой». Огромной популярностью пользуется хлопковое масло, которое предварительно раскаляют перед закладкой продуктов. Специи, наоборот, добавляют в меру, что позволяет вкусовым качествам мяса весьма удачно раскрыться и заиграть новыми красками.

Основной кухонной утварью традиционно остается тандыр и казан. Естественно, в наши дни технический прогресс не обошел практически ни один уголок Земли и при приготовлении блюд используются плиты, пароконвектоматы и другая техника, но в ресторане истиной национальной кухни всегда будет присутствовать казан и тандыр.

Чтобы немного разобраться в том, что стоит попробовать, а что придется не по вкусу, следует детально рассмотреть самые главные блюда национальной узбекской кухни. Зачастую, в меню можно легко запутаться, так как не все рестораны узбекской кухни предлагают меню с расшифровкой. В меню можно увидеть лишь названия блюд, но что в них входит — остается загадкой.

Опираться на советы официанта — не очень хорошая идея, так как большинство блюд узбекской кухни очень жирные и не всегда подходят человеку, привыкшему к европейскому режиму питания. Перед дегустацией не лишним будет ознакомиться с составом блюд и способом их приготовления, ведь что для узбека хорошо — для русского может обернуться изжогой.

Супы узбекской кухни

Самым знаменитым супом является конечно же лагман. Лагман всегда на слуху в российских ресторанах восточной кухни, а узбеки считают, что лагман происходит именно из их культуры. Рецепт этого превосходного супа очень прост, а набор продуктов, наоборот, разнообразен. В состав узбекского лагмана входит баранина или говядина (зачастую на косточке), курдючное сало, специальная приготовленная вручную лапша, много зелени и разнообразных овощей (томаты, картофель, сладкий перец и другие), а также пряности. Данный суп очень плотный и наваристый, одной тарелкой можно легко утолить голод и получить незабываемое удовольствие от его высоких вкусовых качеств.

Еще одним «коронным» первым блюдом является суп шурпа. Способов приготовления узбекской шурпы, как и разновидностей названия — достаточно много. Набор продуктов используется стандартный: баранина или говядина, много зелени и разнообразных овощей, но главной особенностью шурпы является то, что этот суп довольно густой.

В зависимости от предпочтений и, что очень важно, состояния здоровья, стоит заказывать ту шурпу, которую вы осилите. Ковурма шурпа — стандартный суп, ингредиенты для которого обжариваются в большом количестве жира. Кайнатма шурпа больше подойдет людям, чей желудок не привык к столь жирной и наваристой пище, так как данный вид супа готовится исключительно путем отваривания овощей и мяса без использования большого количества жира.

Мастава также удерживает популярность в связи со своими превосходными вкусовыми качествами. Насытиться таким супом можно мгновенно и дело даже не дойдет до плова. Помимо традиционных сильно обжаренных в жире овощей и мяса, в данный суп входит рис и его не редко называют «жидким пловом».

Машхурда схожа по составу с маставой, но в нее добавляют маш. Многие супы узбекской кухни готовятся на основе зернобобовой культуры маш. К примеру, сихмон — суп из маша, катыка, кукурузной муки, курдючного сала, лапши умач и специй.

Суп катыкли является более сытным и разнообразным по составу. В него входит катык (кисломолочный продукт), маш, овощной или мясной бульон, свежие овощи, травы и специи. Сочетание мясного бульона и кисломолочного продукта в супе дает весьма необычные приятные вкусовые ощущения.

Вот еще несколько разновидностей узбекских первых блюд, которые непременно стоит попробовать:

• Мошубиринч — томатно-рисовый наваристый густой суп с машем и мясом.
• Шопирма — суп из муки, курдючного сала, молока, зелени. Суп атала схож по рецептуре, но в него не входит молоко и добавляется большое количество лука.
• Пиева — суп из жареных овощей и мяса с большим количеством лука.
• Чалоп — холодный суп, отдаленно напоминает окрошку. Готовится на основе катыка (кисломолочного продукта), зелени, огурцов, редиса и острого красного перца.
• Куртава — почти то же самое, что и чалоп, но готовится на основе курта (сухого солоноватого кисломолочного продукта).
• Какурум немного отличается по составу от куртавы, но готовится также из катыка. В состав входит вода, катык, достаточно много лука, красный перец и соль.

Вторые блюда

Одним из самых почитаемых и популярнейших узбекских основных блюд является басма. Мясо на косточке и пряные овощи томятся под прессом в казане в течение продолжительного времени. Еще по аромату понятно, почему узбекская басма сыскала славу среди многих гурманов, а после первой ложки в нее влюбляются навсегда.

Плов ассоциативно связан с кухней узбекского народа. Существует более тысячи разновидностей этого, с одной стороны простого блюда. В каждой восточной стране готовят плов по своим уникальным традиционным рецептам. Кстати, отличительной особенностью именно узбекского плова является одновременная тепловая обработка мяса и риса и закладка их абсолютно идентичного количества.

Как правило, приготовлением плова занимается специальный человек oshpaz (ошпаз), что в переводе с узбекского — плововар. Профессионал своего дела знает сотни рецептов плова и может разом накормить огромную компанию. С представителями этой уважаемой профессии часто советуются и перенимают опыт рядовые жители Узбекистана.

Шавля — почти то же самое, что и плов, но в Узбекистане его принято считать отдельным блюдом. Набор продуктов абсолютно идентичен, различия касаются только пропорций и способов тепловой обработки. Если в плов продукты закладываются в абсолютно одинаковом количестве, то в шавле будет преобладать лук. В шавле рис будет более разваристый и клейкий, а само блюдо больше похоже на кашу.

Отличается также способ подачи и употребления. Плов традиционно принято подавать на большом плоском блюде на компанию и есть руками, а шавля подается в тарелках порционно и употребляется столовыми приборами. В ресторанах плов подается в традиционной посуде и его принято употреблять столовыми приборами.

Блюдо шашлык в расшифровке не нуждается. Данное кушанье укоренилось в русской культуре уже давно и пользуется огромной популярностью. В узбекской кухне шашлык называется кабоб. В целом, нельзя с точностью назвать страну происхождения этого всеми любимого блюда, так как его корни уходят в те далекие века, когда люди научились добывать огонь и догадались обжаривать мясо. Секрет узбекского шашлыка кроется в курдючном сале, которое нанизывают на шампур между кусочками мяса. Сало придает мясу сочность и неповторимый вкус.

Козон-кабоб — мясное блюдо, ингредиенты для которого обжариваются в казане. Молодой картофель и сочное мясо обжариваются на курдючном сале при очень высоких температурах, при которых обычное масло попросту сгорит. Блюдо получается очень сытным и калорийным.

Невероятной популярностью пользуется узбекское блюдо с нетипичным названием пирожок, к привычным пирожкам не имеющее ни малейшего отношения. Для приготовления этого блюда казан в прямом смысле выстилают курдючным салом, выкладывают картофель, мясо и приправы, а затем долго тушат на медленном огне. Димлама готовится практически также, но существенным отличием будет способ нарезки. Овощные слайсы выкладываются в казан слоями, а помимо картофеля для приготовления димламы используется великое разнообразие овощей и много лука.

Хоним — рулет из пельменного теста, приготовленный на пару. Данное блюдо вполне можно назвать диетическим. В качестве начинки для хонима в основном используется картофель или мясо, но можно встретить различные вариации.

Другие популярные вторые блюда узбекской кухни:

• Яхна-гушт — холодное отварное мясо. Подается либо с овощами, либо в качестве дополнения к горячему бульону.
• Мошкичири — блюдо из жареного мяса, овощей приправ и маша.
• Долма (по-узбекски) — бараний или говяжий фарш с рисом, яйцом, большим количеством лука и специй в виноградных листьях.
• Чучвара — мясные пельмени. Отличительными особенностями узбекских пельменей является их форма. Традиционно, фарш выкладывается не на круглые сочни, а на квадратные. В фарш добавляется яйцо и много лука. Подаются узбекские пельмени с домашним соусом из сладкого перца, томата, лука и пряностей.
• Манты — отварные на пару мешочки из теста с рубленым мясом и пряностями. Мясо необходимо именно резать кусочками, а не прокручивать фарш, отсюда появляется сочность. Кстати, мешочки должны быть герметично закрыты, чтобы бульон из них не выливался.
• Майда манты — более миниатюрные манты с картофельной начинкой.

Вторых блюд в узбекской кухне не сосчитать за раз, все они имеют превосходные вкусовые качества. Стоит помнить лишь одно правило: в национальной кухне непременно будет много лука. Гарниры, как правило, не распространены. Овощи, бобовые, зерновые подвергаются тепловой обработке вместе с мясом.

Салаты и холодные закуски

• Аччик-чучук — привычный для русского человека салат из свежих овощей (томаты, огурцы, лук, острый перец).

• Шакароп — салат из свежих томатов, репчатого лука, перца, соли и масла. Секрет узбекского шакаропа кроется в тончайшей нарезке, при которой овощи выделяют больше сока, чем обычно.
• Кавурдак — кусочки мяса, обжаренные в курдючном сале. Кавурдак используется как холодная закуска и как заготовка для супов, вторых блюд и некоторых мясных салатов. Хорошо обжаренное мясо может храниться до нескольких недель.
• Хасип — колбаса из субпродуктов или фарша с добавлением риса.
• Казы — колбаса из конины.
• Карта — деликатес, изготовленный из конской кишки.

Выпечка и хлебобулочные изделия

Выпечке в узбекской кухне отведено отдельное почетное место, особенно в современном мире. При достаточно высоком ритме жизни, сытная выпечка — хороший выход из ситуации. Самым знаменитым видом выпечки является самса. Настоящая самса имеет треугольную форму и готовится из рубленного мяса, большого количества лука и слоеного теста. Реже в качестве начинки выступает мясо птицы и овощи. Любители субпродуктов также не останутся голодными. Гумма — ливерные пирожки, жареные в большом количестве жира, с давних времен являются одним из самых любимых видов «фастфуда» у узбекского народа.

Особое место в узбекской кухне занимают лепешки (иссик-нон). Как правило, они стоят на столе всегда и их не подают как хлеб, только к основному блюду. Сама выпечка лепешек не является ежедневным рутинным приготовлением пищи, это скорее сакральный процесс, в который вложен огромный культурный и духовный смысл.

Практически в каждой религии хлеб всегда являлся священным продуктом. Перед замесом теста для лаваша обязательно произносят молитву. После выпечки, лепешки не принято резать ножом. Хлеб необходимо приламывать. Еще одной не мало важной традицией считается то, как подается лаваш на стол — его нельзя переворачивать и резать ножом, так как это характеризуется как непочтительное отношение к святому продукту. Основными видами лепешек являются:

• Катлама — лепешки из слоёного теста.
• Лочира — лепешки из сдобного теста.
• Оби-нон — лепешки на воде.
• Патыр — лепешки на жире.
• Юпка — лепешки из слоёного теста очень тонкой раскатки.

Узбекские сладости

Сладости являются неотъемлемой частью любой национальной кухни. Узбекская кухня славится кондитерскими изделиями на основе натуральных ингредиентов: орехов, меда, фруктов, ягод и сахара. Как правило, национальные сладости принято готовить в обязательном порядке перед Наврузом, но многие любят лакомиться ежедневно. Трапеза не будет считаться полноценной без кусочка зангзы или куш-тили для лучшего усвоения основных блюд, насыщения и хорошего настроения. Что стоит попробовать:

• Зангза — достаточно жирный хворост.
• Куш-тили — сдобное тесто, обжаренное во фритюре.
• Нишолда — густо взбитый белок с сахаром.
• Парварда — домашние карамельные конфеты, обваленные в муке.
• Холвайтар — халва, консистенция которой немного жиже, чем обычно.
• Пашмак — подобие сахарной ваты (плотнее традиционной).
• Бехи-дулма — напоминает фаршированные яблоки. Айву начиняют орехами, медом, сахаром и запекают.
• Сумаляк — священная сладость из пророщенной пшеницы, которую в основном готовят перед Наврузом.
• Бугирсок — обжаренные в большом количестве масла колобки из сладкого дрожжевого теста.
• Урама — напоминает хворост. Сладкое тесто, завернутое в трубочки обжаривается в кипящем масле.

Узбекские напитки

Напитки в узбекской кухне играют очень важную роль. В связи с жарким климатом, основной целью напитков является утоление жажды и придание свежести. Разновидностей чая и способов заварки в Узбекистане — сотни. Именно в чайханах за чашкой горячего крепко заваренного напитка в былые времена обсуждалась жизнь и решались вопросы государственной важности. До сих пор ни одно застолье не обходится без этого напитка.

В жаркую пору для утоления жажды принято пить именно горячий чай. Существует многовековая традиция, согласно которой в пиалу наливают совсем немного чая в знак уважения к гостю. Чем меньше чая — тем сильнее уважение. Если вы путешествуете по Узбекистану, то куда бы вы не зашли, вам обязательно предложат чашку чая. Помимо чая в Узбекистане широкое распространение имеют компоты из свежих ягод и сухофруктов.

Достаточно нетипичным способом утоления жажды в жару является употребление национальных кисломолочных напитков. На вкус они отличаются от привычного кефира или жидкого йогурта и, как правило, по душе приходятся не всем. К основным молочным питьевым продуктам можно отнести:

• Катык — кисломолочный напиток повышенной жирности, изготовленный из кипяченого молока.
• Шурчай — чай с молоком и солью.
• Кумыс — кисломолочный напиток из кобыльего молока. По крепости кумыс бывает разный, при сильном брожении вызывает легкое алкогольное опьянение, это стоит учитывать при управлении транспортным средством.
• Айран — традиционный напиток на основе молока, соли и воды.

Среди не кисломолочных напитков распространены:

• Буза — кукурузный или пшеничный слабоалкогольный освежающий напиток.
• Анор-шарбати — гранатовый щербет.
• Гура-шарбати — виноградный щербет.
• Гул-шарбати — щербет из лепестков роз.
• Наматок-шарбати — щербет из плодов шиповника и многие другие напитки.

Употребление алкоголя в национальной узбекской кухне имеет место быть. Алкоголь в Узбекистане распространен не так сильно, как в России или странах Европы, да и мусульманские запреты соблюдают многие, но с годами, Узбекистан принимает все более светский облик и алкоголь получает все большее распространение. К национальным напиткам можно отнести арак — водку мутно-белого цвета. Арак изготавливают различными способами: на молоке, на рисе, с добавлением фиников или аниса.

В целом, на Территории Узбекистана находится множество ликеро-водочных и винных заводов, продукция которых распространяется в местных магазинах. Напитки местного производства отличаются весьма невысокой стоимостью и хорошими вкусовыми качествами.

На что стоит обратить внимание

Если вы знакомитесь с узбекской кухней в ресторане, то причин переживать мало. Как правило, рестораны поддерживают санитарно-гигиенические нормы, проходят регулярные проверки и придерживаются технологии обработки и приготовления. Гораздо опаснее осуществлять знакомство с узбекской кухней, к примеру, на рынках. Практически повсеместно на торговых улицах можно отведать плов, шашлык и выпить рюмку арака, а у прилавков, торговцы гостеприимно зазывают попробовать продукцию перед ее приобретением. Делать это стоит с большой осторожностью, так как санитарное состояние в данном случае не регулируется на государственном уровне и напрямую зависит от честности торговца. Рисковать или нет — дело покупателя.

Алкоголь стоит приобретать исключительно лицензионный и в официальных магазинах ликеро-водочных или винных заводов. Домашний алкоголь, продающийся на разлив может быть изготовлен из некачественного сырья и представлять угрозу здоровью.

Также стоит помнить, что блюда узбекской кухни — достаточно жирные и тяжелые для человека, привыкшего к еврропейскому режиму питания. Необходимо с осторожностью и умеренностью подходить к употреблению новых блюд.

Жирную и соленую пищу хочется запивать большим количеством воды. В Узбекистане необходимо употреблять только бутилированную воду, так как ситуация с водопроводной водой в стране достаточно спорная. Несмотря на то, что воду хлорируют, ее качество может сильно повлиять на состояние здоровья. Ее не рекомендуется использовать даже при чистке зубов или обработке фруктов и овощей.

Вдоволь насладившись узбекской кухней, можно привезти гастрономические сувениры в подарок родным и близким. Как правило, из Узбекистана везут продукцию местных алкогольных заводов, специи, орехи, сухофрукты, восточные сладости и даже свежие сезонные фрукты.

Источник